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在事故维修中,新势力授权钣喷中心的业务量和经济效益都很难得到提高;猫虎狗囿于“保费换送修”模式,及车主对原厂件的执念,布局之路道阻且长;4S集团钣喷中心受燃油车销量下滑影响,反而压力最大。[详细]
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一面新增新能源网点,全部落地将超100家;一面对燃油车网络“瘦身”,关掉不赚钱的4S店;一增一减策略下,广汇这头“大象”能靠新能源实现自救吗?[详细]
“标准化、专业化、品牌化、数字化”尚未完全适应,个性化和新能源化已悄然而至,生意对于很多传统汽修门店而言变成了“一步慢,步步慢”,最终等待它们的只能是被淘汰出局。[详细]
未来汽修行业一定是品牌专营、项目专营模式;而且不管哪一种,都会受到互联网从流量端到客户端的影响。因为所有的优质客户、优质项目已经提前在线上完成了交易。[详细]
上半年,后市场门店整体表现不佳,多项指标同比均有下滑,但车龄和新能源保有量双增长也为后市场带来新机遇,底盘和三电维修成为门店最关心的两大业务。只是在全面竞争的市场环境下,啃下这两块业务都有比较大的挑战。[详细]
京东养车发布轮胎评测榜单,也是对轮胎企业的研发能力、产品竞争力、品牌影响力的一次严苛筛选,让表现出色且有实力的企业能够快速脱颖而出,并赢得消费者的品牌忠诚,同时也有利于优化产业结构,提升行业整体竞争力。[详细]
汽车行业面临淘汰赛,降本增效仍是主旋律。[详细]
夏日灼热,天猫养车「百城招商」热潮席卷而来!7月起,天猫养车每月遴选多个重点城市、县镇,「一城一策」定制化招商策略,尽显深耕细作、精细化布局的决心与实力。在门店规模与覆盖深度方面,天猫养车双管齐下,...[详细]
“库存压力极大,经营非常困难,亏损非常严重”,湖南9家经销商“逼宫函”,表明其艰难处境和反抗决心,也将更多经销商的惨淡现状暴露台前。[详细]